18.12.2014

NGK equipa al 100% de los carros de la Fórmula 1 en la temporada 2014

Socio tecnológico de las mayores escuderías de la Fórmula 1 hace exactos 50 años,  NGK equipa por primera vez al 100% de los carros que disputan una misma temporada la competición. A ejemplo de los equipos más tradicionales, como Ferrari, McLaren, Mercedes, Lotus y Red Bull, la Marussia F1 Team también inicio 2014 con las bujías de encendido de alto performance de NGK. Esto porque, la escudería con sede en el Reino Unido adoptó en este año, el propulsor de  Ferrari, equipado de fábrica por NGK.

 La sociedad tecnológica con la Fórmula 1 confirma la calidad de las bujías de encendido producidas por NGK en países como Brasil, Japón, Estados Unidos, Alemania e Inglaterra. La presencia en los proyectos de motores de las escuderías consolida a la fabricante de origen japonés como la única capaz de atender a todos los segmentos y mercados, con igual padrón de calidad.

 A más de proveedora oficial de las escuderías Ferrari, McLaren y Mercedes-Benz, tres de los equipos que mas puntuaron en la actual temporada,  NGK equipa los carros de todas las escuderías que utilizan motores Ferrari, Mercedes-Benz y Renault.

 “La presencia constante de los productos NGK en competiciones de punta, como la Fórmula 1 y la MotoGP, hacen de las pistas de todo el mundo un laboratorio de pruebas para nuevos productos y tecnologías de la marca”, afirma Marcos Mosso, jefe de Marketing de NGK do Brasil.

La temporada de la Fórmula 1 tuvo su etapa de apertura en Melbourne, Australia, seguida por el Grande Premio de Malasia, en el último fin de semana. La próxima válida será en el Circuito Internacional de Bahrein, este domingo, 6 de abril.

Historia

El primer desafío de las bujías de encendido NGK en la F1 fue en 1964, con el equipo Honda. A más de la Fórmula 1,  NGK está presente en otras grandes competiciones del escenario internacional, como el WRC, principal competencia mundial de rally, y la Super GT, principal categoría de automovilismo de carros de la clase Gran Turismo en Japón. También equipa Yamaha, Honda y Ducati en el campeonato Mundial de Moto GP.

Mas sobre bujías de encendido

La función de la bujía de encendido es conducir la corriente eléctrica bajo alta tensión para el interior de la cámara de combustión, convirtiéndola en chispa para inflamar la mezcla aire/combustible. A pesar de su apariencia simple, es una pieza que requiere de alta tecnología en su elaboración, ya que de su correcta aplicación está directamente ligado el rendimiento del motor, los niveles de consumo de combustible y  la mayor o menor emisión de contaminantes, entre otros.

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